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坐飛機去拉薩會有高原反應嗎
1、坐飛機去拉薩可能會有高原反應,高原反應是指人們從高氣壓的地方進入低氣壓之后,產生一系列的身體不適癥,是高原地區獨特的一種疾病,最常見的臨床表現是頭痛、心悸、胸悶、心慌、呼吸困難。
2、而且乘飛機直接到達拉薩,海拔才3000多米,不需要經過5000多米的唐古拉山口等地,高原反應的機會和程度都會相應的減少,就算有高原反應到達拉薩后也會得到快速和有效的治療。
3、坐飛機去拉薩要注意高原反應,剛下飛機不要快速行走或奔跑,盡量減少體力運動,多喝水休息好吃好,就算沒胃口也要堅持一日三餐,吃好喝好睡好才有體力抵抗高原反應。
4、受不了。成都直飛拉薩受不了,直飛拉薩是從低海升到高海會出現高原反應,伴隨的癥狀有很多,容易讓人的身體產生眩暈,嘔吐的現象。成都直飛拉薩飛行距離有1307公里,需要時間2小時35分鐘。
5、機艙中的大氣壓和人們平時所處的氣壓基本相同,人在飛機里就不會因為氣壓變低而發生嚴重的高原反應。現在民航飛機通常維持艙內壓力接近海拔2000米左右,即便這樣,不少人坐飛機時還是會感覺身體不舒服。
一般人到西藏去會不會有高原反應?
一般來講,平原人快速進入海拔3000m以上高原時,50%~75%的人出現高原反應,但經3~10天的習服后癥狀逐漸消失。
這個是說不準的,但大部分人都會有輕微高反吧 在高原,由于海拔高,空氣稀薄,氣壓偏低,空氣中的氧含量相比平原相對偏低。初到高原身體心肺需要一個適應的過程,例如呼吸加快心率加劇等。
如果去西藏的波密縣、林芝市、拉薩市等這些海拔不太高的地方,大部分游人都不會有高原反應。一般人登上海拔2000米以上的高原地區都會出現高原反應,所以如果是去游玩海拔2000米以上的景區則需要注意高反情況,及時緩解。
一般人都不會有高原反應的,除了個別海拔很高的地方,一般是在4000多以上吧,可能會有反應。像拉薩海拔3000多,基本不會有什么反應。但是每個人體質不一樣,適應能力也不同,所以不能保證。
高原反應這個不一定的,其實每個人都會有高原反應,只是反應的輕重,輕的話,癥狀沒有表現出來,所以才會認為沒有高反的。
西藏位于青藏高原,是世界屋脊。通常去西藏的內地低海拔游客有很大概率會出現高原反應。這是人體生理機能對高原低氣壓、低氧含量的正常反應。大家都說突然飛到高原會導致嚴重的高反射,但是如果坐火車就不會有高反射了。
...高原的高度是四千多米,外地人卻經常有高原反應?
1、高原反應出現的癥狀有全身乏力、頭暈腦漲、胸悶氣短、眼花耳鳴等。產生高原反應的原因 從上面的對高原反應的解析我們可以看出,在高原產生高原反應的罪魁禍首是缺氧。
2、為使血液中維持人體所需之含氧量,故必須增加紅血球的含量,但人體自動增加紅血球之含量需要幾天的時間,因此在剛進入山區時,會因為高度突然增高,人體來不及適應,而產生體內氧氣供應不足的情形。
3、高原反應是人到達一定海拔高度后,身體為適應因海拔高度而造成的氣壓差、含氧量少、空氣干燥等的變化,而產生的自然生理反應,海拔高度一般達到2700米左右時,就會有高原反應。
4、高原反應的發病率與上山速度、海拔高度、居住時間以及體質等有關。一般來講,平原人快速進入海拔3000m以上高原時,50%~75%的人出現高原反應,但經3~10天的習服后癥狀逐漸消失。
5、目前認為除了對低氧特別易感者外,階梯式上山是預防急性高原病的最穩妥、最安全的方法。專家建議,初入高山者如需進4000m以上高原時,一般應在2500~3000m處停留2~3天,然后每天上升的速度不宜超過600~900m。
6、高原反應即急性高原病,是人到達一定海拔高度后,身體為適應因海拔高度而造成的氣壓差、含氧量少、空氣干燥等的變化,而產生的自然生理反應,海拔高度一般達到2700米左右時,就會有高原反應。 高原反應,包括急性和慢性高原反應。
為什么去青藏高原會有高原反應,坐飛機就不會?
但是飛機是封閉加壓,加氧的所以不會有高反。既然高反主要是和氧氣減少有關系,加氧肯定會有助于減輕高反。肺活量大小也于高反有關,肺活量好能更好的從空氣中吸收氧氣。
簡單的說,飛機是一個密封的環境,不管在什么高度,都通過供風裝置保持機艙內的氣壓和含氧量與在平地上一樣。所以乘坐飛機不會因為氣壓、氧氣等因素覺得不適。
這主要也是因為他們所待的國際空間站,或者是飛船里面的氣壓一直保持在平穩的狀態下,因此也不會有高原反應的出現了。
主要一個原因就是飛機機艙處于一個封閉的加壓狀態并且會提供一些氧氣供給,這樣自然有助于減輕高反,所以人體相對好受一些。機艙中的大氣壓和人們平時所處的氣壓基本相同,人在飛機里就不會因為氣壓變低而發生嚴重的高原反應。
不會的,客機在高空飛行時,機艙是密封的,氣壓、含氧量保持與地面基本一致,所以不會有高原反應出現。引起高原反應的主因是氧氣稀薄,地面上氧氣稀薄的地方一般就是高原等高海拔地區。
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