本文一覽：

• 1、北京到拉薩的軟臥怎么買
• 2、青藏鐵路全程票價?
• 3、拉薩布達拉宮門前是不是有一條大湖啊?叫什么?從北京到拉薩坐火車...
• 4、有沒有坐過北京-拉薩Z21列車的旅友在啊!請問硬臥車廂是幾號到幾號車廂...
• 5、為什么北京到拉薩火車票Z21硬臥網上沒有?買不到!!!
• 6、北京到拉薩硬臥好搶么

北京到拉薩的軟臥怎么買

火車高級軟臥票可以通過以下幾種方式購買： 火車站售票窗口：前往離您最近的火車站，找到售票窗口，向工作人員提出購買高級軟臥票的需求，然后提供相關信息（如出行日期、車次號等），支付相應費用即可。

北京出發硬座價：360元；硬臥上鋪、中鋪、下鋪：分別為774763元；軟臥上鋪和下鋪分別是1144和1186元。到北京拉薩全程40小時30分，一般是長途火車。

使用12306官網進行購買，可以提前30天進行購買。 找搶票軟件，如攜程、去哪兒、智行等。 通過電話訂票，可提前3-10天訂票，比較適合提前計劃好行程的游客。

青藏鐵路全程票價?

硬座票價240元，硬臥票價522元，軟臥票價823元。途中經停4站，分別是西寧，德令哈，格爾木，那曲。2，z21次列車，12：32從蘭州站出發，次日12：45到達目的地拉薩站，運行歷時24小時13分鐘。

當然經過青藏鐵路了，目前所有進藏的火車都經過青藏鐵路。上海到拉薩硬座406元，硬臥683到731元，全程47小時47分。南京到拉薩硬座389元，硬臥653到699元，全程45小時14分。

票價：硬座447元/硬臥865元 距離：4980公里 時間：52小時53分 從海邊的珠三角到云貴高原，再到江漢平原，最終達到壯觀圣潔的青藏高原，這是每一位有夢的行者的朝圣之路。

如果查閱全國鐵路統一票價，對應的票價分別是硬座389元，硬臥（下）699元，軟臥（下）1079元。除了硬座，軟硬臥鋪價格均高于與全國鐵路統一票價。

硬座票價355元，硬臥（下）754元，軟臥（下）1168元。蘭州至拉薩全程2188公里，硬座票價242元，硬臥（下）552元，軟臥（下）854元。西寧至拉薩全程1972公里，硬座票價226元，硬臥（下）523元，軟臥（下）810元。

上世紀60年代建了西寧到格爾木段。2001年開始建造格爾木到拉薩段。1142公里的青藏鐵路格爾木至拉薩段工程，總概算為330.9億元，其中含靜態投資、價差預備費、機車車輛購置費等。平均每公里2900萬元，每米29000元。

拉薩布達拉宮門前是不是有一條大湖啊?叫什么?從北京到拉薩坐火車...

1、原因：北京到拉薩在火車上兩天兩夜吃不好睡不好，身體本來就已經到了極限，火車最后一段路是翻越唐古拉山口海拔高度5千多米，車上雖然有供氧但真的是杯水車薪。

2、北京西——拉薩 T27次：北京西21：30始發，第三天20：58到達拉薩； T28次：拉薩8：00始發，第三天8：00到達北京西。 硬座389，硬臥813，軟臥1262。

3、具體地理位置：拉薩市城關區北京中路 交通：從機場或者火車站后可以包車或者打出租車前往，沒有公交直達。

4、坐火車去拉薩旅游是一種獨特而難忘的體驗。首先，從地理上來說，這是一次穿越了中國大部分地區的旅行。從北京出發，經過河北、山西、陜西、甘肅、青海，最后到達西藏，全程近4000公里，需要大約48小時。

5、全國共有7個城市擁有到達拉薩的火車，分別為北京、廣州、重慶、蘭州、成都、西寧，具體如下：北京西到拉薩，車次是z21，全程3756公里，運行時間是40時40分。沿途經過的城市有北京西、太原、蘭州、西寧、格爾木、拉薩等。

6、我曾從布達拉宮走過柳梧大橋，到拉薩站去買火車票，然后沿著世紀大道走回來。橋頭引橋下的草地，有很多小黃花，是蒲公英。也曾從布達拉宮走到拉薩大橋，然后上南環路，即318國道。

有沒有坐過北京-拉薩Z21列車的旅友在啊!請問硬臥車廂是幾號到幾號車廂...

1、Z21次列車采用25T型車廂，全列15輛編組（格爾木到拉薩區間還額外加掛一節空調發電車）其中1-4號和12-15號車廂是硬臥車廂，5-6號車廂是軟臥車廂，7號車廂是餐車，8-11號車廂是硬座車廂，全列車沒有軟座車廂。

2、z21次列車采用25T型車廂，全列15輛編組，其中1至4號和12至15號車廂是硬臥車廂，5至6號車廂是軟臥車廂，7號車廂是餐車，8至11號車廂是硬座車廂。

3、窗 9 0 1 過 2 3 窗，口 4 5 6 道 7 8 口，靠窗座位號尾數為9。

4、靠窗座位號尾數為9。一般長途車列車長辦公席在8號車廂，短途車一般在5號。Z開頭火車 直達特別快速旅客列車，簡稱直特，字母Z是直字的漢語拼音簡寫。

5、如：車票上顯示“05車廂06號下鋪硬臥”，“05車廂”代表這個鋪位在5號車廂，“06號”代表這個鋪位是在06房，“下鋪”是指這個床位在三層中的最下面一層，不用攀爬樓梯的。

6、Z21，有軟臥車廂、硬臥車廂、硬座車廂 軟臥車廂的硬件比硬臥車的要好。主要表現在：一般的軟臥車廂有九個房間（也有八個房間的）每個房間有兩個上鋪和兩個下鋪，鋪位的寬度要比硬臥寬一些，有推拉門。

為什么北京到拉薩火車票Z21硬臥網上沒有?買不到!!!

1、需求量大：Z21次列車是從北京西站始發的一趟直達特快列車，終點是西藏拉薩站，由于西藏的旅游需求量大，加上這是一條獨特的旅游線路，所以每年都有大量的游客選擇這趟列車進藏，使得硬臥票的需求量非常大。

2、從北京到拉薩只有一趟列車，Z21次列車，硬臥的數量有限，所以北京到拉薩如果是旅游旺季不好搶票，淡季比較好搶票。北京到拉薩可以在北京西站乘坐Z21次列車，發車時間是19：55，到達拉薩的時間是次日12：29，硬臥的票價是720元。

3、停運狀態。從北京到拉薩的火車是乘火車到西藏旅游最熱門的路線之一。北京到拉薩的火車是停運狀態。據鐵道部門公告，北京西到拉薩的Z21次列車將于12月27日（周一）恢復。該車恢復正常運行后，將于19：55于北京西站發車。

北京到拉薩硬臥好搶么

需求量大：Z21次列車是從北京西站始發的一趟直達特快列車，終點是西藏拉薩站，由于西藏的旅游需求量大，加上這是一條獨特的旅游線路，所以每年都有大量的游客選擇這趟列車進藏，使得硬臥票的需求量非常大。

北京到拉薩的Z21次火車硬臥票在網上難以購買的原因可能是由于該線路過于熱門，需求量非常大，而供給量有限，導致硬臥票供不應求。此外，該線路可能還存在一些運營管理上的限制，可能會限制售票渠道或實行一些特殊的售票政策。

硬座好買，但是到達拉薩時間太長，一般人坐硬座吃不消，就是硬臥不好買。

北京到拉薩的車票，提前10天去西站買啦~旅游高峰期或春運的時候臥鋪比較難買，記得要提前去排隊買，硬座就比較好買。因為我在北京讀書，所以比較清楚。

所以，建議只要是北京人的話，可以提前10天到北京站、西站預定出行日期的T27 次車票。

標簽： 北京到拉薩的臥鋪