本文一覽：

• 1、拉薩到林芝是高鐵還是動車
• 2、拉薩有高鐵嗎?
• 3、川藏鐵路路線
• 4、林芝到拉薩旅游指南林芝到拉薩
• 5、拉薩高鐵通哪里
• 6、西藏高鐵開通了嗎

拉薩到林芝是高鐵還是動車

1、動車。通過查詢國家交通運輸部官網得知，拉薩到林芝是不支持高鐵的，只有動車，有Z9807等動車。動車，全稱動力車輛，是指軌道交通系統中裝有動力裝置的車輛，包括機車和動力車廂兩大類。動車裝配有驅動車輪，而與之相對應地無驅動裝置車輛就是拖車。

2、這個地區高鐵已經開通了。根據查詢西藏自治區旅游發展廳官網顯示，2021年6月25日，我國首條高原電氣化鐵路——拉薩至林芝鐵路（拉林鐵路）正式開通運營，復興號高原內電雙源動車組同步投入運營。拉林鐵路的建成通車，不僅結束了藏東南地區不通鐵路的歷史，更標志著復興號實現了對31個省區市的全覆蓋。

3、該地沒有高鐵。拉薩至林芝鐵路拉林鐵路已經開通運營，這是西藏首條電氣化鐵路。拉林鐵路的設計時速為160公里，雖然不是高鐵，但拉林鐵路的開通大大縮短了拉薩與林芝之間的旅行時間，提高了區域交通運輸的效率和舒適度。

4、拉薩。能夠直達靈芝的火車就只有拉薩發車的z8901，其他能夠到達林芝的出行方式只有高鐵。林芝，是西藏自治區下轄地級市，古稱工布。位于西藏東南部，有世界上最深的峽谷——雅魯藏布江大峽谷和世界第三深度的峽谷帕隆藏布大峽谷。

5、拉薩高鐵在2021年6月25日的時候開通。根據查詢相關信息顯示，拉薩至林芝鐵路已在2021年6月25日開通運營，復興號高原內電雙源動車組同步投入運營，拉薩至山南、林芝最快1小時10分、3小時29分可達。

6、林芝市區。根據查詢西藏自治區人民政府網得知， 拉林鐵路起自西藏自治區拉薩市，經山南市貢嘎縣、扎囊縣、乃東區、桑日縣、加查縣和林芝市朗縣、米林縣，到達林芝市區，全長4348公里，設計時速160公里。

拉薩有高鐵嗎?

沒有。拉薩是西藏自治區的首府海拔在3650米的高原地區，因為特殊地理位置和氣候條件在修建高鐵方面會面臨諸多困難，而這些因素也增加工程的難度和成本，雖然拉薩并沒有高鐵，但是中國也在不斷完善高鐵線路，計劃投入資金修建川藏鐵路，加強對該地區的治理和發展。

去該地區沒有開通高鐵或動車。截至2023年5月，拉薩并沒有開通高鐵或動車。拉薩位于高原，高原地區無高鐵，只能開通去拉薩的火車。高原山地氣候的高原反應對于施工者的身體素質要求很高，電力安裝工程問題、嚴重的財務支出等因素也是蠻大的阻力。

該地沒有高鐵。拉薩至林芝鐵路拉林鐵路已經開通運營，這是西藏首條電氣化鐵路。拉林鐵路的設計時速為160公里，雖然不是高鐵，但拉林鐵路的開通大大縮短了拉薩與林芝之間的旅行時間，提高了區域交通運輸的效率和舒適度。

拉薩沒有高鐵站。現只開通了去拉薩的火車，所以不管是哪個城市都是沒有去到拉薩的高鐵。去北京、上海、廣州、成都、重慶、西寧、蘭州的直達火車，廣州是運行時間最長的，需要50多個小時，西寧是運行時間最短的，也是需要20多個小時，如想坐火車時間短一些可以先去到西寧，再從西寧坐火車前往拉薩。

川藏鐵路路線

川藏鐵路成都至雅安段即成雅鐵路，全長94公里，由成都樞紐成都西站引出，至蒲江站這一段為成蒲鐵路。在朝陽湖站連接川藏鐵路成雅段，經名山至雅安市雨城區的雅安站，長448公里，電氣化，國鐵I級，成都至朝陽湖段設計時速200km/h，朝陽湖至雅安段為雙線、設計速度160km/h。

川藏線火車路線呈東西走向，東起四川省成都市、西至西藏自治區拉薩市。

預計2026年通車。根據查詢鐵甲工程機械網顯示，川藏鐵路起于四川成都，經蒲江、雅安、康定、理塘、左貢、林芝、山南，最終到達到西藏首府拉薩，全線17439千米，設計速度為200千米每時，部分路段限速160千米每時，川藏鐵路預計2026年通車，建成后，從成都到拉薩坐火車將從48小時減少到13個小時。

川藏鐵路（成都-拉薩） 川藏鐵路是指從四川省成都市出發，經四川省甘孜藏族自治州、阿壩藏族羌族自治州，再進入西藏自治區昌都市，最終到達拉薩市的鐵路線路。這條線路穿越了四川盆地、橫斷山脈、青藏高原等多個地理單元，地形復雜多變，是中國西部重要的交通干線之一。

林芝到拉薩旅游指南林芝到拉薩

1、主要路線是從林芝出發，沿318國道（川藏線）向西行駛至拉薩。這條線路全長約460公里，一般需要8-10小時車程，但根據路況和天氣可能會有所變化。考慮到海拔逐漸升高，應該預留足夠的時間讓身體適應高原環境，避免高原反應。

2、從拉薩到林芝，可以走400多公里的高速，限速每小時100公里。理論上需要5個多小時才能到達。可以早上7點出發，12點到達林芝，也可以選擇中途走一趟。第一個地方，也就是第二天，可以走一趟雅魯藏布江大峽谷，走到邊緣，走到峽谷的第五站。理論上可以看到神奇的東西，這也要看緣分。

3、巴松措：位于林芝市境內，是一個高山湖泊，湖水清澈見底，周圍被雪山環繞，景色非常壯觀。 米林縣：位于林芝市境內，是一個藏族聚居的地方，有獨特的藏族文化和建筑風格。游客可以參觀當地的寺廟、村莊和傳統手工藝品店。 珠峰大本營：位于日喀則市境內，是登山者攀登珠穆朗瑪峰的起點。

4、林芝到拉薩自駕景點路線林芝到拉薩最近距離約390公里。如果開車的話，大概需要5個小時。如果你不不走高速公路，最近的距離開車大約400公里。如果坐火車，大概要5個小時。你需要從林芝站上車，在拉薩站下車，然后進入拉薩。自駕的話，自從拉薩修了高速公路，交通會方便很多。

5、這段旅程不太安全。你需要穿過雪域高原、冰川和雪山。面對許多危險的自然環境和地理地貌環境，你必須具備良好的地理和氣候學知識。這是從林芝到拉薩公路旅行的最佳路線指南。早上從林芝出發，有一小段路因為修林拉新公路，灰塵極高。過了這段路就好走了。柏油路面很平整，車特別少。

6、林芝到拉薩的路程大約為400公里，這是一條穿越西藏高原的美麗公路。這條公路連接了中國西南地區的兩個重要城市，沿途風景秀麗，吸引了眾多游客前來欣賞。從林芝出發，沿著318國道向西行駛，首先會經過波密縣。波密縣位于雅魯藏布江大峽谷的北岸，這里山高谷深，河流湍急，是西藏高原上的一片原始森林。

拉薩高鐵通哪里

1、林芝市區。根據查詢西藏自治區人民政府網得知， 拉林鐵路起自西藏自治區拉薩市，經山南市貢嘎縣、扎囊縣、乃東區、桑日縣、加查縣和林芝市朗縣、米林縣，到達林芝市區，全長4348公里，設計時速160公里。

2、拉薩至銀川高鐵是連接中國西北和西藏的快速通道，全長1877公里。這條線路為中國現代高速鐵路網的一部分，全程行車時間僅需12個小時左右。該線路的開通將進一步加強西藏與其他省份之間的聯系，也為加強中國內陸地區間的聯系提供了新的途徑。

3、青海省西寧市至西藏自治區拉薩市。全長1956公里。其中，西寧至格爾木段長814公里，1979年建成鋪通，1984年投入運營。格爾木至拉薩段，自青海省格爾木市起，沿青藏鐵路南行至西藏自治區首府拉薩市，全長1142公里，其中新建1110公里，格爾木至南山口既有線改造32公里。

西藏高鐵開通了嗎

這個地區高鐵已經開通了。根據查詢西藏自治區旅游發展廳官網顯示，2021年6月25日，我國首條高原電氣化鐵路——拉薩至林芝鐵路（拉林鐵路）正式開通運營，復興號高原內電雙源動車組同步投入運營。拉林鐵路的建成通車，不僅結束了藏東南地區不通鐵路的歷史，更標志著復興號實現了對31個省區市的全覆蓋。

去該地區沒有開通高鐵或動車。截至2023年5月，拉薩并沒有開通高鐵或動車。拉薩位于高原，高原地區無高鐵，只能開通去拉薩的火車。高原山地氣候的高原反應對于施工者的身體素質要求很高，電力安裝工程問題、嚴重的財務支出等因素也是蠻大的阻力。

該地沒有高鐵。拉薩至林芝鐵路拉林鐵路已經開通運營，這是西藏首條電氣化鐵路。拉林鐵路的設計時速為160公里，雖然不是高鐵，但拉林鐵路的開通大大縮短了拉薩與林芝之間的旅行時間，提高了區域交通運輸的效率和舒適度。

法律分析：西藏目前還沒有開通高鐵。法律依據：《高速鐵路安全防護管理辦法》 第四條 國家鐵路局負責全國高速鐵路安全監督管理工作。地區鐵路監督管理局負責轄區內的高速鐵路安全監督管理工作。

標簽： 林芝拉薩高鐵