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貴陽到拉薩坐火車怎么最快了
1、乘坐K1034(貴陽到西安)貴陽18：33開，次日17：15到西安。轉Z265或Z16次列車直達西藏拉薩。
2、從貴陽到西藏的話，只有中轉成都或者重慶，因為這兩個地方有直達火車到西藏拉薩，真的很方便。
3、貴陽去往拉薩沒有直達的火車，可以去成都轉車~貴陽——成都，K1271次 成都——拉薩，Z322次 注意：成都到拉薩的Z322次是隔日開行，五月份逢雙日開行。
4、方案一：從貴陽出發，走滬昆高速或320國道，到大理轉入214國道，到芒康轉318國道，最終抵達拉薩，全程2756公里，用時2天10小時38分鐘。
成貴高鐵經過哪些地方?
成貴高鐵起于成都市，途經四川省眉山市、樂山市、犍為縣、屏山縣、宜賓市、長寧縣、興文縣，云南省的威信縣、鎮雄縣，貴州省的畢節市七星關區、大方縣、黔西縣，終至貴陽市。
成貴高鐵：成貴高鐵起于成都市，途經眉山市、樂山市、宜賓市、昭通市、畢節市，止于貴陽市，連接西成高速鐵路、渝貴鐵路、貴廣高鐵、滬昆高鐵，形成四川乃至西北地區通往珠三角長三角華南華東東南等沿海地區的快速大通道[1]。
成貴鐵路是國家中長期鐵路網規劃中國家快速鐵路網骨干項目，起于成都市，途經樂山市中區、五通橋區、犍為縣后進入宜賓市，止于貴州省貴陽市。
以成都為中心,新建川藏、成西、成蘭、成庫鐵路,打通邊疆通道
1、成都，大熊貓的故鄉，西南地區傳統中心城市，國家中心城市，世界公園城市，西部戰區機關駐地，成都鐵路局機關所在地，西南空管局機關所在地。
2、目前，在建和規劃建設的川西北鐵路，共有三條，西(寧)成、成蘭、成庫鐵路，徹底打通川西北地區的的交通大通道。第成都至西寧的鐵路。
3、以新津、新彭合作區、眉山為節點的化工、機車產業聚集區，以樂山為中心的半導體材料、機械、建材工業聚集區。 規劃為發展成都平原城市群提出了四大戰略。即“提升產業”、“優化結構”、“統籌城鄉”、“打造樞紐”等。
4、成都是四川省轄市，四川省省會。位于四川省中部，成都平原中部。介于東經102°54′～104°53′，北緯30°05′～31°26′之間。
5、成蘭（州）/西（寧）鐵路為我國“八縱八橫”鐵路網蘭州至廣州高速鐵路客運通道的組成部分，奠定了成蘭（州）/西（寧）在我國鐵路網中的地位。
6、成蘭鐵路、西成高鐵、成貴高鐵、成蒲高鐵、成昆鐵路擴能改造等均在建設之中。川藏鐵路、成格鐵路、西成鐵路納入規劃。
我想請問,從貴陽到拉薩玩一個星期要花多少錢,如何知道是否受不受得...
1、我是兩個人去的，一切從簡，大概花了四千左右。去之前最好持續服用紅景天，以免產生高原反應，在過唐古拉的時候我就差點暈過去了。
2、貴陽到拉薩航班，2個半小時直飛，全價是1870元，一般有7到8折的折扣。如果坐火車，要中轉，可以從長沙、鄭州、成都、重慶、西安等地中轉，時間從64小時到79小時不等，硬座票價在424元到541元之間。
3、宮殿和廟宇是西藏最具旅游吸引力人文景觀。桑耶寺、布達拉宮、扎什倫布寺、雍布拉康等，是西藏不同文化發展時期代表，不但具有極高旅游觀光價值，也具有重要研究價值。
4、查詢貴陽沒有到拉薩的火車票，可以先從貴陽乘坐K872次列車去重慶，硬座價格是69元/人，硬臥價格是130元/人；然后從重慶搭乘T222/T223次直達火車去拉薩，硬座價格是352元/人、硬臥價格是751元/人、無座價格352元/人。
標簽： 貴陽到西藏有高鐵嗎
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